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Inscripción Sexto Curso: Tuning Rotativo

$29.50

En este curso de tuning aprenderás cómo funciona el motor rotativo, cómo son los cuatro tiempos del ciclo de motor en comparación con un motor a pistón, y también te explicarán cómo trabaja la inyección primaria y secundaria en el sistema de inyección de gasolina.

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Descripción

Podrás saber qué son el leading y trailing spark, los puntos específicos del motor wankel que tienen mucha importancia; las diferencias de ajuste de entrega de combustible y de tiempo de ignición entre un motor rotativo y un motor a pistón; y los rociadores de aceite vs mezcla de premix en la gasolina.

Para cerrar aprenderás sobre modificaciones basicas y avanzadas para mejorar el performance de los motores rotativos, mitos y problemas comunes de estos motores y pasaremos al tuning practico donde podras aprender a tunear de forma segura un motor rotativo modificado con un mazda rx7 motor de 2 rotores turbo 13b, manejado con la ecu link g4x.

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