Descripción
El curso 2 se divide en varios módulos que incluye armado de motor de alto desempeño y armado de precisión. Se ofrece una introducción al tema y se refrescan los conocimientos obtenidos en el primer curso, porque en asunto de autos siempre hay que estar preparado.
También se explica qué es el Blue Print, milímetros y pulgadas, unidades de medición, qué es tolerancia y cómo afecta al motor, registro de motor, partes del motor, balance estático y balance dinámico de componentes, qué es Compresión Ratio (CR), herramientas a usar, preparado de componentes, medición de tolerancia de cigüeñal, medición de estiramiento de los tornillos, ensamble de pistones y bielas, puesta a tiempo, calibración de válvulas, asentamiento del motor y mucho más.
Hay infinidad de temas que se pueden aprender sobre automóviles, solo se necesita empeño y muchas ganas de querer saber. Chamo Tuning ayuda a que sea más sencilla la forma de aprendizaje, pues el objetivo es que cada vez haya más entusiastas.
Este curso cubre:
-Armado de motor a presición
-¿Qué es blue print?
-Unidades de medición
-¿Qué es tolerancia?
-Registro de motor
-Partes del motor
-¿Qué es balanceo dinámico y estático?
-¿Qué es compresión ratio?
-Herramientas a usar
-Tornería o machine shop
-Diferencia entre plastigage y micrometro
-Ejemplos practico de como medir las tolerancias del motor
-Tolerancia y corte de anillos
-Ejemplos practicos de ensamblado de un motor
-Calibración de valvulas
-Prelubricacin antes de arrancar
-Acentado del motor o break in
Guillermo Vargas Silva (propietario verificado) –
excelente chamo